한강자전거길(2차-1부)

국토종주 자전거길을 아라벳길에 이어서 한강자전거길로 진행을 하게 되었습니다. 두번째로 국토종주 자전거길을 하면서 느끼는 것은 첫번째와 별로 다르지는 않았지만 아름다운 우리나라 국토를 또다시 자전거로 달려보는 재미는 항상 좋다는것입니다. 이번 한강자전거길은 2015년10월17일에 다녀온 아라뱃길 자전거길의 사진중에서 아라한강갑문에서 안양천합수부까지의 사진을 몇장 인용하였습니다.

 

▼ 지도에서 한강자전거길의 일부를 캡쳐하였는데, 다음지도에서 캡쳐하면 좋았겠지만, 다음지도에는 자전거길찾기 메뉴가 없는관계로 네이버 지도로 캡쳐하였으며, 순수한 자전거길의 거리는 31.2Km이며,안양천합수부에서 뚝섬인증센터까지 왕복하였습니다.

 

 

▼ 방화대교의 모습인데 조형미가 볼만합니다. 방화대교는 중앙부를 아치트러스트교, 교량형식은 스틸박스길더교로 만들어졌는데, 서울한강 윗쪽의  경기도 고양시와 인천국제공항간을 연결하는 27번째 한강의 다리로써 총연장은 2,559m입니다

 

▼ 공항철도가 지나는 마곡철교입니다

 

▼ 한강 너머로 아름다운 모습을 보여주는 북한산입니다

 

▼ 안양천합수부를 지나갑니다. 성산대교 옆으로 지나는 또다른 다리는 월드컵대교이며, 2017년12월 완공예정이랍니다

 

▼ 안양천합수부에서 한강자전거길의 이어 달리기는 2016년5월15일 화창한 봄날씨에 시작하였습으며, 사진은 갤럭시노트4입니다

 

▼ 안양천합수부는 세갈래의 자전거길이 만나는 곳으로 항상 많은 자전거족들이 모여드는 곳 입니다. 낚시하시는분들도 많았습니다

 

▼ 이제 여의도방향으로 자전거길을 달려가면서 만발한 영산홍의 색갈이 아쉬어 한장 담고 갑니다.

 

▼ 한강자전거길 여의도인증센터입니다

 

▼ 국회의사당 앞길을 지나가지만, 쳐다보고 싶지도 않습니다.

 

▼ 강변북로방향이며, 사진 중앙의 프랜트 시설은 한국지역난방 서울중앙지사랍니다

 

▼ 서울지하철2호선이 지나는 당산철교이며 그 너머로 보이는 다리는 양화대교입니다

 

▼ 그 유명한 63빌딩앞길도 지나갑니다.

 

▼ 63빌딩앞길을 가끔 라이더들이 지나가기도 하는데, 날씨가 더워서 그런지 그리 많지는 않습니다.

 

▼ 한강철교 밑의 자전거길은 지나면서 돌아보는 모습인데요...63빌딩과 잘 어울리는 모습입니다. 한강철교는 4개의 철로가 지나고 있습니다.

 

▼ 한강철교를 지나쳐서 뒤돌아본 모습이고, 다리 끝에는 천주교 새남터성당이 보이네요...

 

▼ 한강은 대한민국의 수도를 가로질러 흐르는 강이지만, 참으로 넓고, 길다란 강이란것을 올때마다 느낌이 새롭습니다.

 

▼ 반포천이 흐르는 작은 다리를 간너서 반포한강공원으로 달려 갑니다.

 

▼ 어느덧 반포수난구조대가 있는 동작대교 밑을 통과합니다.

 

▼ 지하철4호선이 지나는 동작대교는 서울 용산구 서빙고동, 이촌동과 동작구 동작동을 잇는 한강의 11번째 다리로 연장 1,330m, 폭 40m이며 1978년 10월에 착공하여 1984년 11월에 준공하였습니다.

 

▼ 반포한강공원에 있는 세빛섬에 도착했서 지도에서 보니까 섬이 네개가 있는데 각각의 섬이름이 있더군요...

 

▼ 중앙의 작은섬은 솔빛섬, 왼쪽은 가빛섬, 오른쪽은 채빛섬이랍니다.

 

▼ 가빛섬 옆에 있는 작은 섬은 예빛섬이라고 하고, 각각의 섬은 영업중인것으로 보입니다.

 

▼ 하나의 다리인데 이름이 두개인 다리, 윗다리는 반포대교, 아랫다리는 잠수교인데 잠수교를 건너서 강변북로 방향으로 건너가는 이유는 뚝섬인증센터로 가기 때문입니다만, 사실 뚝섬인증센터의 인증이 없어도, 국토종주 인증은 해준다고 합니다.

 

▼ 잠수교를 건너서 강변북로를 달려서 뚝섬인증센터방향으로 가는데 멀리 롯데타워가 보이네요...

 

▼ 경의중앙선 옥수역를 지나서 응봉산을 바라보는데 원래의 자전거길이 있었던 얕은 다리는 현재 공사중이라서 임시 다리로 돌아서 왔습니다.

 

▼ 뚝섬의 서울숲을 끼고 뚝섬인증센터로 달려 갑니다.

 

▼ 뚝섬인증센터에 도착해서 한강자전거길(1부)를 마치고 집으로 갑니다.

- 끝 -